Основные характеристики: - Двушпиндельная конструкция, перпендикулярная друг другу; - Тормозной барабан/колодка может обрабатываться на первом шпинделе, а тормозной диск — на втором; - Повышенная жесткость, точность обработки заготовки, позиционирование и простота в эксплуатации. Основные технические характеристики (модель) T8445FCV Диаметр тормозного барабана 180-450 мм Диаметр тормозного диска 180-400 мм Рабочий ход 170 мм Скорость вращения шпинделя...
1. Подходит для ремонта тормозных барабанов/дисков среднего и малого размера. 2. Возможность подачи в любом направлении, что обеспечивает высокую эффективность. 3. Регулируемая глубина поворота с функцией автоматической остановки. 4. Специально для ремонта тормозных дисков автомобилей представительского класса среднего класса и внедорожников, таких как BMW, BENZ, AUDI и др. 5. Возможность одновременной обработки двух поверхностей тормозного диска. Основные характеристики (модель) T8445...
ОСОБЕННОСТИ: 1. Рабочая лампа — рабочая лампа освещает заготовку даже в темном месте. 2. Высокая эффективность — удобная конструкция позволяет быстро переключаться с ротора на барабан. 3. Идеальное качество обработки — идеальное качество обработки соответствует или превосходит все спецификации OEM. 4. Безопасная рабочая зона — контейнер для стружки поддерживает чистоту и безопасность рабочей зоны. 5. Прочный верстак — прочный верстак снижает вибрацию и дребезжание...
1. Токарный станок использует прецизионные электрические серводвигатели постоянного тока, разработанные для удовлетворения высоких требований промышленного управления движением. 2. Система «Сменный адаптер» исключает необходимость использования обычных зажимных устройств и конусов, а встроенные пружины гарантируют их сохранность. 3. Прецизионные двойные режущие инструменты и быстрая смена барабана на ротор помогают расширить возможности обслуживания. 4. В...
ОСОБЕННОСТИ: 1. Тормозной барабан/колодка может быть обработан на первом шпинделе, а тормозной диск — на втором. 2. Этот токарный станок обладает повышенной жесткостью, точным позиционированием заготовки и простотой в эксплуатации. Основные характеристики (модель) C9335A Диаметр тормозного диска 180-350 мм Диаметр тормозного барабана 180-400 мм Рабочий ход 100 мм Скорость вращения шпинделя 75/130 об/мин Скорость подачи 0,15 мм Мощность двигателя 1,1 кВт ...
Применение продукта: 1. Широкий диапазон обработки барабанов и тормозов удовлетворяет большинству задач ежедневной обработки. 2. 15-месячное послепродажное обслуживание с момента получения клиентом товара. 3. Точная регулировка позволяет обрабатывать барабан; 4. Три варианта скорости вращения шпинделя на выбор; 5. Полный комплект адаптеров. Основные характеристики (модель): C9350C Диаметр тормозного барабана 152-450 мм ...
Станок для расточки цилиндров T807A. Модель T807A в основном используется для обслуживания цилиндров мотоциклов и т. д. После определения центра отверстия в цилиндре, цилиндр, подлежащий расточке, устанавливается под опорную плиту или на плоскость основания станка, цилиндр фиксируется, и выполняется расточка и хонингование. Цилиндры мотоциклов имеют диаметр...
ОСОБЕННОСТИ СТАНКА ДЛЯ ТОКАРНОЙ ОБРАБОТКИ ТОРМОЗНЫХ БАРАБАНОВ И ДИСКОВ: 1. Станок для нарезки тормозных барабанов/дисков предназначен для ремонта тормозных барабанов или тормозных дисков от малолитражных автомобилей до тяжелых грузовиков. 2. Это станок с бесступенчатой регулировкой скорости. 3. Он может выполнять ремонт тормозных барабанов, дисков и колодок автомобилей от малолитражных автомобилей до средних тяжелых грузовиков. 4. Необычной особенностью этого оборудования является наличие двух шпинделей, каждый из которых...
ОСОБЕННОСТИ СТАНКА ДЛЯ ТОКАРНОЙ ОБРАБОТКИ ТОРМОЗНЫХ БАРАБАНОВ И ДИСКОВ: 1. Станок для нарезки тормозных барабанов/дисков предназначен для ремонта тормозных барабанов или тормозных дисков от малолитражных автомобилей до тяжелых грузовиков. 2. Это станок с бесступенчатой регулировкой скорости. 3. Он может выполнять ремонт тормозных барабанов, дисков и колодок автомобилей от малолитражных автомобилей до средних тяжелых грузовиков. 4. Необычной особенностью этого оборудования является наличие двух шпинделей, каждый из которых...
ОСОБЕННОСТИ СТАНКА ДЛЯ ТОКАРНОЙ ОБРАБОТКИ ТОРМОЗНЫХ БАРАБАНОВ И ДИСКОВ: 1. Станок для нарезки тормозных барабанов/дисков предназначен для ремонта тормозных барабанов или тормозных дисков от малолитражных автомобилей до тяжелых грузовиков. 2. Это станок с бесступенчатой регулировкой скорости. 3. Он может выполнять ремонт тормозных барабанов, дисков и колодок автомобилей от малолитражных автомобилей до средних тяжелых грузовиков. 4. Необычной особенностью этого оборудования является наличие двух шпинделей, каждый из которых...
ОСОБЕННОСТИ ТОКАРНОГО СТАНКА ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ БАРАБАНОВ И ДИСКОВ: 1. Быстрая, точная и эффективная резка ротора. 2. Быстрая и медленная регулировка скорости вращения шпинделя. 3. Быстрая, точная и эффективная резка барабана. 4. Точная регулировка скорости вращения барабана. 5. Три режима скорости вращения шпинделя: 70, 88, 118 об/мин. 6. Удобная конструкция позволяет быстро переключаться с ротора на барабан, с поперечной подачей...
ОСОБЕННОСТИ ТОКАРНОГО СТАНКА ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ БАРАБАННЫХ ДИСКОВ: 1. Станок в основном используется для расточки и ремонта тормозных барабанов и пластин для пикапов, легковых автомобилей и мини-автомобилей. 2. Станок имеет горизонтальную конструкцию, низкий центр тяжести и облегчает зажим. 3. В качестве опорной точки используется наружное кольцо подшипника тормозного барабана, а использование штампа и конической втулки упрощает зажим, расточку и ремонт тормозного барабана...
ОСОБЕННОСТИ ТОКАРНОГО СТАНКА ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ БАРАБАНОВ И ДИСКОВ: 1. Быстрая, точная и эффективная резка ротора. 2. Быстрая и медленная регулировка скорости вращения шпинделя. 3. Быстрая, точная и эффективная резка барабана. 4. Точная регулировка скорости вращения барабана. 5. Три режима скорости вращения шпинделя: 70, 88, 118 об/мин. 6. Удобная конструкция позволяет быстро переключаться с ротора на барабан, обеспечивая перекрестную обработку...
ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОКАРНОГО СТАНКА ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ БАРАБАНОВ И ДИСКОВ: C9365: Подходит для ремонта тормозных барабанов/дисков крупных и средних автомобилей. Два электрических подающих механизма обеспечивают бесступенчатую регулировку подачи в восьми направлениях с высокой эффективностью. Специальная опора обеспечивает устойчивость при обработке тяжелых барабанов. Обе поверхности тормозного диска могут обрабатываться одновременно. C9365A: Подходит для ремонта тормозных барабанов автобусов и высокоскоростных пассажирских автомобилей...